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技術

ヤマハは、小型化・軽量化に技術革新の重要度を置いている。 一例をあげれば、ヤマハ独自の電子制御技術【G.E.N.I.C.H.】(ジェニック)思想に基づいて実用化した、全回転域で好レスポンスを実現する「YCC-T(ヤマハ電子制御スロットル)」、電子制御燃料噴射システム「FI(Fuel Injection) 技術」、軽量化と部品点数の削減に貢献する、ヤマハ独自のアルミ鋳造技術から生まれた「CFダイキャストフレーム」、V型4気筒エンジンを効率よくフレームに搭載する「アルミ製デルタボックスフレーム」などがあげられる。

また、安全問題への取り組みでは、衝突安全技術や、予防安全技術の研究を進め、国土交通省が推進する「先進安全自動車(ASV)」という、先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載した自動車の研究活動に参加している。

このASVとして、「ASV-3」の研究を進めている。「ASV-3」は、エアバックシステムや、後方視界補助システム、多機能表示システム、夜間ライティングシステムや音声提供システムなどの装備を持っている。


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